从事萧山机场航空货运

从事萧山机场航空货运电话  

     杭州萧山机场昊航航空货运部是以“的服务，打造平台，共同创造价值”为服务理念的空运操作平台。货站现有面积达24000多平方米，拥有近60000平方米可同时停放4架747-400型全货机和6架737型全货机的货机坪。有6个生产运行保障及业务科室，员工300多人，是一支团结、求实、守纪、上进、思想与作风过硬的队伍。拥有国内的货运业务处理系统，提供机场空运货物的安检收运、场内处理、打板拼装、仓储装卸、吨控配载、信息查询、到货提取等服务。

       机场货运站目前经营方式绝大多数的是:先利用机场自身优势获取到运行航线的腹舱资源,通过代理和承包方式从航空公司获取运费差额和货运操作费政策,然后就坐在货运站营业厅等着货主或货运代理人来上门托运货物和提取货物,来获取经济收益的。也正是这种靠等货上门、靠略带垄断意味的机场和航线资源、和向和航空公司要政策的“等、 靠、要”经营方式，导致机场货运在现代物流渠道多样化、便捷化的时代,缺乏核心竞争力,普遍存在经营困难多压力大、经济效益不高的特点,发展形势不容乐观。主要原因为:一是人们对机场货运不甚了解,导致了人们消费认识不全面，普通百姓使用率不高。虽然时至今日飞机越来越成为大众化出行的交通工具,可在很多普通百姓的心目中依然存在-种这样的潜意识:航空 货运快是快，但它是昂贵和的代名词。就正是这种认识的支配下,他们在托运货物、邮寄包妻时则更多地选择其熟悉的、自认为经济的物流方式,也只有遇到了特别紧急的时候,才会选择走机场航空货运这一渠道。这种对机场货运的不了解和不全面的认识就会使机场货运的消费群体受到一定的限制和挤压,因此,目前机场货运的主要消费群体也仅为生产具有高附加值的产品厂家、从事物流行业的货主或货运代理人和- -些零散的需发急件的护。

   我们正是借助于上述环境优势和发展基础，通过10多年的不懈努力，与各航空公司精诚合作、互利互惠，一直保持着良好的业务往来，与各服务部门和主管单位通力合作、积极配合，长期友好密切合作，以更的能力、更诚信的服务、更具信赖的信誉与广大客户携手并进，开拓进取!

　　如今的中国航空货运市场正呈现出物流化、快递化、国际化三大趋势

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